获颁生产许可证 会飞又会游的“鲲龙”到底有多牛?
获颁生产许可证 会飞又会游的“鲲龙”到底有多牛?
获颁生产许可证 会飞又会游的“鲲龙”到底有多牛?本文转自(zhuǎnzì)【央视新闻客户端】;
大型水陆两栖飞机(fēijī)AG600“鲲龙”
中国民航局生产(shēngchǎn)许可证
标志着(zhe)其正式迈入批量生产阶段
这是我国大型航空应急救援(jiùyuán)
向“中国智造”转型的(de)
AG600“鲲龙”到底有(yǒu)多牛?
又经历了怎样的(de)成长历程?
会飞(huìfēi)又会游的“跨界明星”
AG600“鲲龙”不仅有个霸气的(de)名字
也(yě)是个名副其实的“大个子”
它机身长度(chángdù)38.9米
外部尺寸与(yǔ)波音737相当
最大起飞重量达60吨(dūn)
相当于40—50辆(liàng)普通家用小汽车
是全球起飞重量最大(zuìdà)的
AG600“鲲龙(kūnlóng)”融合了
飞机与(yǔ)船舶的双重特性
两头尖、中间宽的细长(xìcháng)机身
既能减少高速飞行的(de)空气阻力
也能有效提升水上滑行时的(de)稳定性
就像儿童自行车上(shàng)的“辅助轮”
或水面(shuǐmiàn)停泊时稳稳当当
机身下部(xiàbù)采用深V断面
如同一把锋利的铲刀直(zhí)插水面
“鲲龙”不(bù)但是位“游泳高手”
还是一位(yīwèi)“长跑健将”
其设计航程达4500公里(gōnglǐ)
直飞至海南三亚的距离(jùlí)
它(tā)都能立刻从基地出发
应急救援(jiùyuán)的“全能选手”
作为一艘“会飞(huìfēi)的船”
AG600“鲲龙”是应急救援界(jiè)
当之无愧的(de)“全能选手”
浓烟(nóngyān)赤焰中的“擎天水龙”
可在水源与火场(huǒchǎng)间快速往返
凭借机腹(jīfù)的“汲水斗”
就(jiù)能在20秒内汲取12吨水
奔赴火场开展灭火(mièhuǒ)作业
AG600“鲲龙”单次投水覆盖面积(fùgàimiànjī)
约(yuē)3000—4000平方米
相当于10个(gè)标准篮球场
可(kě)在4秒内将12吨水全部泄出
通过一场“局部降雨(jiàngyǔ)”压制火势
相当于(xiāngdāngyú)300名消防员
扛“枪”奋战2个(gè)小时
事发水域的“生命方舟(fāngzhōu)”
AG600“鲲龙(kūnlóng)”的表现同样出色
1500公里的救援半径(bànjìng)
480公里/小时的低空(dīkōng)巡航速度
使它能在接到(jiēdào)任务后的第一时间
救援效率是传统救捞船的10倍(bèi)
搭配其单次50人的(de)荷载能力
为我国开展中远程水上(shuǐshàng)救援等
守卫国土的“变形金刚(biànxíngjīngāng)”
除了森林灭火和水上救援(jiùyuán)
AG600“鲲龙(kūnlóng)”的模块化设计
赋予其(qí)独特的“变身”能力
给出水陆救援的“中国(zhōngguó)答案”
大型水陆两栖灭火飞机(fēijī)
AG600“鲲龙”首次实现(shíxiàn)机体结构
动力装置及主要机载系统(xìtǒng)
“大(dà)协作”“大攻坚”的优秀成果
在(zài)工业和信息化部指导下
全国(quánguó)22个省级行政区
和(hé)16所高校凝心聚力
高(gāo)支点单支柱起落架设计等
110项(xiàng)水陆两栖飞机领域关键技术
AG600“鲲龙”的成功研制(yánzhì)与投产
标志(biāozhì)着我国在大飞机领域
和特种用途航空器(hángkōngqì)研发上
我国应急救援航空(hángkōng)装备空白
我国(wǒguó)大型水陆两栖飞机
建立了大型水陆两栖(liǎngqī)飞机
设计、生产(shēngchǎn)制造、系统配套
试验试飞(shìfēi)、保障服务体系
使(shǐ)我国具备了自主研发
实现了(le)我国民机产业发展
在(zài)大型特种用途飞机领域的
AG600“鲲龙”的(de)诞生
一次跨越十五载(shíwǔzài)的壮阔征程
AG600“鲲龙”的(de)成长
坚实的重要里程碑(lǐchéngbēi)↓↓
具备(jùbèi)执行灭火任务能力
获颁中国民航局型号合格证(hégézhèng)
批产首架机(jī)完成首次生产试飞
获颁中国(zhōngguó)民航局生产许可证
AG600“鲲龙”带动(dàidòng)了
民机产业链和(hé)供应链的
全面创新、研发(yánfā)和保障
锤炼了一批大型特种(tèzhǒng)飞机
这在日后必将使得我国的(de)
水天交汇处、山原林海间(jiān)
加油(jiāyóu),中国航空工业!
本文转自(zhuǎnzì)【央视新闻客户端】;
大型水陆两栖飞机(fēijī)AG600“鲲龙”
中国民航局生产(shēngchǎn)许可证
标志着(zhe)其正式迈入批量生产阶段
这是我国大型航空应急救援(jiùyuán)
向“中国智造”转型的(de)
AG600“鲲龙”到底有(yǒu)多牛?
又经历了怎样的(de)成长历程?
会飞(huìfēi)又会游的“跨界明星”
AG600“鲲龙”不仅有个霸气的(de)名字
也(yě)是个名副其实的“大个子”
它机身长度(chángdù)38.9米
外部尺寸与(yǔ)波音737相当
最大起飞重量达60吨(dūn)
相当于40—50辆(liàng)普通家用小汽车
是全球起飞重量最大(zuìdà)的
AG600“鲲龙(kūnlóng)”融合了
飞机与(yǔ)船舶的双重特性
两头尖、中间宽的细长(xìcháng)机身
既能减少高速飞行的(de)空气阻力
也能有效提升水上滑行时的(de)稳定性
就像儿童自行车上(shàng)的“辅助轮”
或水面(shuǐmiàn)停泊时稳稳当当
机身下部(xiàbù)采用深V断面
如同一把锋利的铲刀直(zhí)插水面
“鲲龙”不(bù)但是位“游泳高手”
还是一位(yīwèi)“长跑健将”
其设计航程达4500公里(gōnglǐ)
直飞至海南三亚的距离(jùlí)
它(tā)都能立刻从基地出发
应急救援(jiùyuán)的“全能选手”
作为一艘“会飞(huìfēi)的船”
AG600“鲲龙”是应急救援界(jiè)
当之无愧的(de)“全能选手”
浓烟(nóngyān)赤焰中的“擎天水龙”
可在水源与火场(huǒchǎng)间快速往返
凭借机腹(jīfù)的“汲水斗”
就(jiù)能在20秒内汲取12吨水
奔赴火场开展灭火(mièhuǒ)作业
AG600“鲲龙”单次投水覆盖面积(fùgàimiànjī)
约(yuē)3000—4000平方米
相当于10个(gè)标准篮球场
可(kě)在4秒内将12吨水全部泄出
通过一场“局部降雨(jiàngyǔ)”压制火势
相当于(xiāngdāngyú)300名消防员
扛“枪”奋战2个(gè)小时
事发水域的“生命方舟(fāngzhōu)”
AG600“鲲龙(kūnlóng)”的表现同样出色
1500公里的救援半径(bànjìng)
480公里/小时的低空(dīkōng)巡航速度
使它能在接到(jiēdào)任务后的第一时间
救援效率是传统救捞船的10倍(bèi)
搭配其单次50人的(de)荷载能力
为我国开展中远程水上(shuǐshàng)救援等
守卫国土的“变形金刚(biànxíngjīngāng)”
除了森林灭火和水上救援(jiùyuán)
AG600“鲲龙(kūnlóng)”的模块化设计
赋予其(qí)独特的“变身”能力
给出水陆救援的“中国(zhōngguó)答案”
大型水陆两栖灭火飞机(fēijī)
AG600“鲲龙”首次实现(shíxiàn)机体结构
动力装置及主要机载系统(xìtǒng)
“大(dà)协作”“大攻坚”的优秀成果
在(zài)工业和信息化部指导下
全国(quánguó)22个省级行政区
和(hé)16所高校凝心聚力
高(gāo)支点单支柱起落架设计等
110项(xiàng)水陆两栖飞机领域关键技术
AG600“鲲龙”的成功研制(yánzhì)与投产
标志(biāozhì)着我国在大飞机领域
和特种用途航空器(hángkōngqì)研发上
我国应急救援航空(hángkōng)装备空白
我国(wǒguó)大型水陆两栖飞机
建立了大型水陆两栖(liǎngqī)飞机
设计、生产(shēngchǎn)制造、系统配套
试验试飞(shìfēi)、保障服务体系
使(shǐ)我国具备了自主研发
实现了(le)我国民机产业发展
在(zài)大型特种用途飞机领域的
AG600“鲲龙”的(de)诞生
一次跨越十五载(shíwǔzài)的壮阔征程
AG600“鲲龙”的(de)成长
坚实的重要里程碑(lǐchéngbēi)↓↓
具备(jùbèi)执行灭火任务能力
获颁中国民航局型号合格证(hégézhèng)
批产首架机(jī)完成首次生产试飞
获颁中国(zhōngguó)民航局生产许可证
AG600“鲲龙”带动(dàidòng)了
民机产业链和(hé)供应链的
全面创新、研发(yánfā)和保障
锤炼了一批大型特种(tèzhǒng)飞机
这在日后必将使得我国的(de)
水天交汇处、山原林海间(jiān)
加油(jiāyóu),中国航空工业!


















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