浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般？

这段时间，浙江各市党政代表团(dàibiǎotuán)频繁“串门”—— 5月20日，丽水市党政(dǎngzhèng)考察团去温州考察对接深化合作；5月15日，衢州市党政代表团(dàibiǎotuán)到金华考察。 时间再往前推，3月18日，绍兴市(shàoxīngshì)党政代表团(dàibiǎotuán)赴金华学习考察；2月13日至14日，金华市党政代表团赴温州、绍兴学习考察。 在区域经济竞争激烈的(de)当下，城市之间对标(duìbiāo)先进、互相学习早已成为趋势。从这些走访(zǒufǎng)中，不同城市的“取经”之路有何不同，他们都在看什么、学什么？ 杭州西湖。图源 视觉(shìjué)中国 从最近的(de)几次“串门”中(zhōng)，我们可以发现一个特点：走访对象多为近邻。 先来说说温州和丽水，八百里瓯江自西至东贯穿两座城市，地域相连、人缘相亲、经济(jīngjì)相融(xiāngróng)、人文(rénwén)相通，且渊源深厚、关系密切，是“同饮一江水”的好邻居。 去年11月(yuè)，温州党政代表团曾前往丽水考察，半年之(zhī)后，丽水党政代表团回访温州。这趟互访，既是走亲访友(zǒuqīnfǎngyǒu)之行，也是学习考察之行，更是交流合作之行。 涌金君发现，这两趟“串门”探讨(tàntǎo)了一个(yígè)共同的话题——浙南区域协同发展。 过去，浙南地区受制于地理条件等客观因素，存在交通不便、产业结构单一、创新能力(chuàngxīnnénglì)较弱等问题。但随着金丽温开放大通道被纳入(nàrù)省级战略，浙南区域协同发展已为趋势，两座城市(chéngshì)有了共同诉求。 比如，浙南闽北省际交界地区多为革命老区县和山区海岛县(hǎidǎoxiàn)，正是温州(wēnzhōu)和丽水的发展短板。 今年，两地共同呼吁将浙南闽北省际交界地区纳入(nàrù)国家区域协调(xiétiáo)发展重点(zhòngdiǎn)支持区域，并恳请国家层面推动浙南闽北交通基础设施一体规划布局。 党政(dǎngzhèng)代表团考察现场。图源 金华发布 再来说说衢州和金华，同处金衢盆地(péndì)，地理相邻。当地媒体报道(méitǐbàodào)称，衢州市党政代表团(dàibiǎotuán)赴金华考察，共商深化金衢两地合作大计，进一步加强产业对接、推动优势互补。 站在全省来看，两城同属金衢(jīnqú)丽产业带，此次“串门”的核心目标就是加强(jiāqiáng)产业合作。 具体而言，金华(jīnhuá)以小商品(xiǎoshāngpǐn)和五金制造业闻名，市场网络遍布全球，与衢州加强合作可(kě)进一步拓展产品渠道；而衢州既能承接金华的产业溢出，还可依托四省边际中心的区位优势，打造浙西南(xīnán)的物流和商贸中心。 对于邻近(línjìn)“串门”，浙江省发规院区域所山区发展研究室副主任王艺(wángyì)认为值得肯定。 据他观察，过去，衢州、丽水等地(dì)经常将区域合作重点聚焦于(yú)上海、杭州等地，如今转向立足本地实际、强化与周边合作，重建“消失的附近”，反而能在(zài)省域协作发展中实现新突破。 值得注意的(de)是，绍兴赴金华考察，金华访温州和绍兴，也是相似的发展逻辑。这类主动出击的“串门”，实质上是通过跨区域(qūyù)联动，探索打开自身发展的新视野和空间(kōngjiān)的可行路径。 对于两座(liǎngzuò)城市来说，“串门”是为了学习先进经验。 其一，聚焦民营(mínyíng)经济。 当前，民营经济发展面临诸多困难和挑战，政府如何护航民企发展，助其(zhùqí)开拓更广阔的发展空间，这是很多学习考察的核心(héxīn)议题。 在温州期间，丽水党政代表团先后(xiānhòu)前往森马集团、朔门古港遗址、五马(wǔmǎ)历史文化街区、瓯江新城、中国眼谷、正泰集团等点位调研，其中多家(duōjiā)为民企代表。 作为浙江(zhèjiāng)第三极，温州是浙南地区影响力、辐射力、带动力最强的城市，不仅体现在经济实力(shílì)，更涵盖民营经济活力。 温州和丽水同为著名侨乡，无论是“买全球”“卖全球”的商贸网络，还是“引进(yǐnjìn)来”“走出去”的双向开放，如何借力民营(mínyíng)经济优势(yōushì)和龙头企业引领作用，是两座城市互相“取经”的关键。 再如，绍兴党政代表团赴金华考察时(shí)，同样把“服务民营企业”作为(zuòwéi)重点课题。 他们先后去了凯越集团、洛克(luòkè)体育、盈和国际、零跑汽车，进展厅、听介绍、看产品，了解企业经营管理、市场拓展、品牌营销、技术创新(jìshùchuàngxīn)等(děng)实践经验。 温州瓯越大桥(dàqiáo)。图源 视觉中国 其二(qíèr)，发力科技创新。 今年以来，浙江在加快建设创新浙江，因地制宜发展新质生产力上不断加码发力。在此背景下(xià)，多地考察点位高度(gāodù)聚焦科创平台、人工智能、高端制造等(děng)领域。 衢州党政代表团来到金华时，重点走访了金义新区金漪湖科技创新策源地，考察云蝶中心、秋风港等(děng)公共服务配套(pèitào)项目和入驻企业。 考察团成员表示，将借鉴金华的做法(zuòfǎ)，加快打造重大科创平台，进一步推动科技创新和产业创新深度(shēndù)融合发展。 而金华党政(dǎngzhèng)代表团到绍兴考察时，调研了喜临门、绍兴集成电路小镇、芯联集成电路公司、浙江省(zhèjiāngshěng)现代纺织技术创新中心、浙江星柯先进光电显示产业项目等地，重点学习绍兴高能级(néngjí)产业平台、技术创新中心建设和战略性新兴产业培育(péiyù)模式。 据现场报道(xiànchǎngbàodào)，每到一处，考察团认真观摩各类(gèlèi)新技术、新产品(chǎnpǐn)、新成果，详细了解企业技术研发、产品应用、生产订单、对外出口和当地平台打造、赛道布局等情况(qíngkuàng)，对绍兴市统筹推进传统产业转型升级、新兴产业培育壮大留下深刻印象。 过去普遍认为“先进地方是学习标杆”，“后进”需向“先进”看齐。但当前频繁的“串门”现象(xiànxiàng)表明，新时代的“学习”已打破(dǎpò)固有模式——只要在特定领域形成独特(dútè)优势，即便非传统强市(qiángshì)，亦可成为“取经”对象。 金华三江(sānjiāng)六岸。图源 视觉中国 从一连串的(de)走访及各地最新(xīn)动作，可观察到一个新迹象：多地正在加速推进交通基础设施领域合作。 不论是衢州党政代表团，还是绍兴党政代表团，在金华考察时均专程调研了华东国际联运港中欧班列集结(jíjié)中心，详细听取项目规划设计、功能布局(bùjú)、货运(huòyùn)仓储等情况介绍。 今年1月，金华（义乌）成为全国14个中欧班列(bānliè)集结中心(zhōngxīn)之一，加速推进该集结中心建设成为当务之急，也被周边城市所关注。 其中，“义新欧(yìxīnōu)”通道向西延为衢州(qúzhōu)带来了重要机遇。考察现场，衢州党政代表团成员表示，要加力推进两地交通基础设施(jīchǔshèshī)互联互通，用好金华国际陆港枢纽优势，不断把对外开放推向更高层次、更高水平(gāoshuǐpíng)。 不仅如此，这(zhè)三座城市在交通领域还有更深层布局。 今年4月，甬金衢上高速衢州段正式(zhèngshì)开工，这是浙江又一条出省(chūshěng)大通道。 该线路串联起衢州、金华、绍兴等多地，建成后(hòu)衢州到宁波舟山港(gǎng)的时间将由原来的4.5小时压缩至2.7小时，各地优势产业得以通过高效路网，更(gèng)便捷对接国内国际市场。 衢州水亭门(shuǐtíngmén)。图源 视觉中国 同样聚焦交通协同的还有丽水与温州。丽水市党政考察(kǎochá)团去温州考察时，重点提到了“枢纽建设持续加强”。 去年12月，温州—丽水海河联运航线开通，标志着(zhe)浙南(zhènán)地区海河联运中心建设启动。此前，丽水企业进出口业务因(yīn)中转环节多，导致物流成本居高不下，如今从青田温溪码头(mǎtóu)到温州七里港实行“同港同价”政策，集运成本预计可降低50%。 区域协调发展并非(bìngfēi)各自为战(gèzìwéizhàn)，而需依托比较优势实现协同倍增效应。正因如此(zhèngyīnrúcǐ)，多地以基础设施建设合作为突破口，探索互惠共赢新路径。 纵观密集的“串门”行为，可见统筹区域协调发展(fāzhǎn)正逐步(zhúbù)成为浙江推动省域高质量发展的重要抓手。 今年浙江新春第一会提出，高质量(gāozhìliàng)发展(fāzhǎn)建设共同富裕示范区，始终把牢缩小“三大差距”这个主攻方向。其中，着力完善省域协调发展战略布局被列为(lièwèi)重点任务。 这意味着，不论是强化都市圈辐射(fúshè)带动，还是推进环杭州湾产业带、温台产业带建设，优化金衢丽地区生产力布局，浙江省域协同发展模式有望迎来系统性(xìtǒngxìng)升级(shēngjí)。